Comment naît une paire de ciseaux de Solingen – et comment reconnaître les bons

Des ciseaux à ongles, cela paraît simple. Deux lames, une vis. C'est ce que pensent la plupart des gens.

Pourtant, avant qu'une véritable paire de ciseaux de Solingen soit terminée, plus de 80 étapes de fabrication sont nécessaires. Beaucoup se font entièrement à la main. Et la différence entre des ciseaux bon marché et de bons ciseaux, vous la sentez dès la première seconde.

Vous découvrirez ici comment ces ciseaux sont fabriqués – et comment vérifier vous-même la qualité d'une paire.

Pourquoi Solingen ?

Solingen se nomme elle-même « Klingenstadt », la ville de la lame. Le panneau jaune à l'entrée de la ville l'annonce fièrement – et la ville a mérité ce nom.

Les premières corporations de trempeurs et d'affûteurs y sont nées il y a plus de 600 ans. De petits ateliers et des entreprises familiales utilisaient la force hydraulique de la Wupper et de ses affluents pour entraîner leurs meules. Au fil des siècles, tous les métiers liés à la lame se sont installés au même endroit : forge, trempe, affûtage, montage.

C'est pourquoi ce nom a encore du poids aujourd'hui. Solingen est une indication d'origine protégée. Tous les ciseaux à la surface brillante n'ont pas le droit de la porter. Dans notre boutique, vous ne trouverez donc que des ciseaux à ongles de Solingen contrôlés.

De la barre d'acier à la lame

1. Le forgeron choisit l'acier.
C'est la première décision de qualité. La règle : plus la teneur en carbone de l'acier est élevée, plus la dureté que l'on peut atteindre est grande – et donc aussi le tranchant de la coupe.

2. Le forgeage.
Les barres d'acier sont débitées selon la taille des ciseaux, puis mises en forme dans une matrice – une sorte de gabarit. Les deux moitiés des ciseaux naissent ainsi.

3. La bonne torsion.
Avant la trempe, les deux moitiés – appelées dans le métier Oberbeck et Unterbeck – reçoivent la bonne torsion. Elles ne doivent se toucher qu'au niveau du tranchant supérieur, ce que l'on nomme la Wate. C'est précisément cette torsion minime qui fera plus tard que les ciseaux coupent au lieu d'écraser. Le trou fraisé et le filetage de la vis d'assemblage sont réalisés lors de la même étape.

4. La trempe.
Les moitiés sont chauffées plusieurs minutes à environ 850 degrés, puis refroidies brusquement dans l'eau ou dans l'huile. L'acier est alors très dur – mais aussi si cassant que les ciseaux pourraient se briser en tombant.

5. Le revenu.
Les lames repassent donc brièvement au four, à environ 250 degrés. Les tensions quittent l'acier, qui redevient souple. Dur, mais pas cassant – c'est exactement l'équilibre dont de bons ciseaux ont besoin.

6. Affûtage et polissage.
Les ciseaux prennent maintenant leur forme et leur éclat. L'affûtage brut est affiné sur le Pliestbock, un grand disque de bois garni d'émeri. Toutes les faces des lames sont ainsi lissées.

7. La marque du fabricant.
Le poinçon est appliqué à la presse à main. Dans une véritable manufacture, ce geste aussi reste manuel.

Le moment décisif : le « clouage »

Les deux moitiés assorties passent dans la machine de montage, puis la vis est engagée dans le filetage. Dans la branche, cette étape s'appelle le « clouage » – même si l'on utilise depuis longtemps une vis.

Vient ensuite un petit tour de main qu'aucune machine ne maîtrise vraiment : un léger coup de marteau refoule très légèrement la vis, afin qu'elle s'élargisse dans le filetage et trouve la tenue nécessaire. Trop serrée, les ciseaux deviennent durs. Trop lâche, ils ne couperont jamais proprement.

Suivent l'affûtage fin de l'articulation et le réglage final à la main. Les monteurs expérimentés retouchent les lames au marteau de cuivre jusqu'à ce que le mouvement soit juste. Un peu comme un accordeur de piano qui cherche la bonne note.

Les machines savent faire beaucoup de choses. Cette partie appartient toujours à la main humaine.

5 tests rapides pour reconnaître de bons ciseaux

Vous vérifierez l'essentiel en moins d'une minute.

• 1. Ouvrez les ciseaux et regardez la face intérieure. L'intérieur du tranchant doit être concave, donc légèrement creusé vers l'intérieur. Cet évidement réduit le frottement et empêche les ciseaux de coincer pendant la coupe.
• 2. Fermez les ciseaux et regardez-les à contre-jour. Un fin interstice doit apparaître entre Oberbeck et Unterbeck, à travers lequel on peut voir. Cet interstice est voulu.
• 3. Ouvrez et fermez lentement. Les deux moitiés ne se rencontrent jamais qu'en un seul point. À la fermeture, ce point de coupe avance – jusqu'à la pointe. C'est précisément ce point mobile qui coupe.
• 4. Observez l'assemblage : vis ou rivet ? De bons ciseaux ont un assemblage vissé. Il se règle et permet un entretien comme le réaffûtage. Les ciseaux rivetés sont généralement des articles jetables.
• 5. Essayez-les impérativement avant l'achat. Vous devez sentir un mouvement régulier et souple – et surtout : une coupe nette jusqu'à la pointe. Beaucoup de ciseaux bon marché coupent encore correctement au milieu et échouent exactement là où cela compte.

Comment de bons ciseaux le restent

• Essuyez-les après chaque utilisation. L'humidité dans l'articulation est le pire ennemi.
• De temps en temps, une minuscule goutte d'huile sur l'assemblage vissé garde le mouvement léger.
• Des ciseaux à ongles uniquement pour les ongles, des ciseaux à cuticules uniquement pour la peau. Le papier et le ruban adhésif ruinent très vite un tranchant fin.
• Ne forcez jamais des ciseaux devenus durs. En général, c'est la vis qu'il faut régler – et non la pression qu'il faut augmenter.
• De bons ciseaux peuvent être réaffûtés. C'est exactement pour cela que l'achat en vaut la peine.

L'artisanat de Solingen – aujourd'hui encore

Un exemple : la manufacture Dreiturm (J. A. Schmidt & Söhne) à Solingen fabrique des ciseaux depuis près de 200 ans. Environ 90 types de ciseaux y sont encore aujourd'hui montés et contrôlés à la main. Vous trouverez chez nous la gamme Dreiturm complète.

Ce sont exactement ces produits que nous sélectionnons. Des ciseaux que l'on achète une fois, que l'on utilise des années – et que l'on fait réaffûter au lieu de les remplacer.

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